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新北環狀線因強震嚴損 預計1年修復重整 籌謀擴運緩急馳

花蓮外海驚蟄之日 新北環狀線劫難記🌀

庚子年四月,花蓮外海驚蟄之日,地動山搖,震撼宇內,新北捷運環狀線慘遭劫難。自板新站至橋和站之間,鋼箱梁多處錯位,軌道柳毀桑槎。新北產業園區至板橋段,初步恢復,而中和至大坪林段亦得以車馬復運。然第三階段,即中和至板橋,停駛攸關,當局故以接駁公車,行人疏導人流,不絕於路。

當時,有議員質訊市長施政,侯友宜市長具體回答,此籌謀非一日可畢,估計至少需歷時一載,始可完工。又市議會內,議員多詰問責任所在,市長則言,正釐清中云爾。

新北市捷運局,訴以專家鑽研,正商榷修復計策,並以第三方結構技師之力,鑑定結構,評估損害,謀得復原之最佳道。第一次會議已成,正審視構結損狀,以及未來之復原手法,兼容並蓄,以期早日落成,以安民心,固社稷。

然斯須,新北捷運公司亦未置民於不顧,觀察運載量回昇,於北段新增尖峰直達,蓄勢待發,效仿昔日復運。公車亦不懈於路,週繞悉數之板橋至中和間,減少群眾候車之時🚌。

此外捷運司宣告,自四月廿六日起,在新北產業園區站板橋站增六列直達車,對促市民免於候運之苦,實富裕意。唯提醒,直達車站異於常駕,乘客需察言觀色,遵循站內引領,慎選上車之處。

逝者如斯,市民料峭,不免噫籲。捷運出行,乃民以食為天下第一事,詎可或廢?新北市府誓言,金石為開,揆情度理,倘能將安全性立於不敗之地,當重鑄車輪,不遺餘力。與民同安,與國共榮,此乃治國之道,新北市以此為念,期捷運再貫長虹,市民悠悠之樂,自可再織。

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