新北環狀線因強震嚴損 預計1年修復重整 籌謀擴運緩急馳

花蓮外海驚蟄之日 新北環狀線劫難記🌀

庚子年四月，花蓮外海驚蟄之日，地動山搖，震撼宇內，新北捷運環狀線慘遭劫難。自板新站至橋和站之間，鋼箱梁多處錯位，軌道柳毀桑槎。新北產業園區至板橋段，初步恢復，而中和至大坪林段亦得以車馬復運。然第三階段，即中和至板橋，停駛攸關，當局故以接駁公車，行人疏導人流，不絕於路。

當時，有議員質訊市長施政，侯友宜市長具體回答，此籌謀非一日可畢，估計至少需歷時一載，始可完工。又市議會內，議員多詰問責任所在，市長則言，正釐清中云爾。

新北市捷運局，訴以專家鑽研，正商榷修復計策，並以第三方結構技師之力，鑑定結構，評估損害，謀得復原之最佳道。第一次會議已成，正審視構結損狀，以及未來之復原手法，兼容並蓄，以期早日落成，以安民心，固社稷。

然斯須，新北捷運公司亦未置民於不顧，觀察運載量回昇，於北段新增尖峰直達，蓄勢待發，效仿昔日復運。公車亦不懈於路，週繞悉數之板橋至中和間，減少群眾候車之時🚌。

此外捷運司宣告，自四月廿六日起，在新北產業園區站、板橋站增六列直達車，對促市民免於候運之苦，實富裕意。唯提醒，直達車站異於常駕，乘客需察言觀色，遵循站內引領，慎選上車之處。

逝者如斯，市民料峭，不免噫籲。捷運出行，乃民以食為天下第一事，詎可或廢？新北市府誓言，金石為開，揆情度理，倘能將安全性立於不敗之地，當重鑄車輪，不遺餘力。與民同安，與國共榮，此乃治國之道，新北市以此為念，期捷運再貫長虹，市民悠悠之樂，自可再織。